Proizvođači automobilskih dijelova se sve više odvajaju od proizvođača vozila i formiraju specijalizirane grupe dijelova. Ovo je rastući globalni trend. Gotovo sve međunarodno poznate automobilske kompanije i kompanije za proizvodnju dijelova osnovale su zajednička ulaganja ili podružnice u potpunom vlasništvu u Kini, sa preko 1.000 zajedničkih preduzeća koja uvode nove tehnologije. Postepeno se pojavljuje niz visoko{6}}, visokih-izvođača i velikih-domaćih kompanija za proizvodnju automobila i dijelova. Kako međunarodna automobilska industrija implementira strategiju "globalnog izvora" za dijelove, a multinacionalni proizvođači automobila slijede strategije lokalizacije, na domaćem tržištu pojavit će se značajan jaz u dijelovima i dodacima. Očekuje se da će do 2010. domaća vrijednost proizvodnje kineske industrije automobilskih dijelova dostići približno 700 milijardi juana. Ovo predstavlja široku perspektivu proizvodnje i ogroman potencijal za rast.
