Kada se automobil kreće velikom brzinom, prema aerodinamičkim principima, nailazi na otpor zraka. Ovo stvara tri aerodinamičke sile oko centra gravitacije automobila: uzdužnu, bočnu i vertikalnu. Uzdužna sila se smatra glavnom aerodinamičkom silom.
Za efikasno smanjenje i prevazilaženje efekata otpora vazduha pri velikim brzinama, dizajnirana su zadnja krila. Njihova funkcija je stvaranje četvrte sile na automobilu: veće prianjanje na podlogu. Ova sila nadoknađuje dio podizanja, efektivno kontrolirajući uzgonu automobila i smanjujući koeficijent otpora. Ovo omogućava da se automobil čvrsto drži puta, čime se poboljšava stabilnost u vožnji.
